Antalya'ya 450 bin turist getirecekti... Lisansı askıya alındı
Yaz sezonunda Rusya'nın 18 Rus şehrinden Antalya'ya 450 bin turist getirecek charter havayolu AZUR Air'in sertifikası geçici olarak askıya alındı. Bu gelişmeyle yazın Antalya'ya yapılacak uçuşların yüzde 30'u risk altına girdi.
Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya), AZUR Air’in hava yolu işletme lisansını 8 Haziran 2026’dan itibaren geçici olarak askıya aldı. Karar, Rostransnadzor tarafından 19 Şubat–5 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilen plansız denetimlerin ardından alındı. Denetimlerin, uçaklardaki teknik arızalar, zorunlu inişler, uçuş gecikmeleri ve iptalleri gibi olaylar nedeniyle başlatıldığı belirtildi.
Yetkililer, havayolu şirketinden uçuş güvenliği önlemlerini güçlendirmesini, uçakların uçuşa elverişliliği konusunda iç denetim yapmasını ve uçuş sayısını azaltmasını istedi.
AZUR Air yaz sezonunda sadece Antalya’ya uçacaktı
Tur operatörlerinin rezervasyon sistemleri ve Rus havalimanı programlarına göre AZUR Air, 2026 yaz sezonunda yalnızca Antalya’ya uçuş planlıyordu. Şirketin Moskova, Novosibirsk, Yekaterinburg, Kazan, Samara ve Nizhny Novgorod’un da aralarında bulunduğu 18 Rus şehrinden Antalya’ya sefer düzenlemesi planlanıyordu.
Bu şehirlerden Syktyvkar, Arkhangelsk, Grozny, Astrakhan, Orenburg ve Ulyanovsk hatlarında ise şu an için başka bir havayolunun Antalya uçuşu bulunmuyor.
Yaz sezonunda 450 bin koltuk planlanıyordu
AZUR Air, filosundaki Boeing 757 ve Boeing 767 uçaklarıyla Mayıs–Eylül döneminde Antalya hattında yaklaşık 450 bin koltuk kapasitesi sunmayı planlıyordu. Bu kapasitenin, Rusya’dan Antalya’ya gelen yolcu trafiğinin %13–15’ine denk geldiği, Rus havayollarının toplam kapasitesi içinde ise %25–30’luk paya karşılık geldiği belirtiliyor.
2025 yılının Mayıs–Eylül döneminde Antalya’ya 2,99 milyon Rus turist gelmişti. Turizm sektörü temsilcileri, Orta Doğu’daki gelişmelere bağlı olarak 2026 yazında Rus pazarında %4–8 büyüme bekliyor.
Uçuşların yüzde 30’u risk altında
Sektör kaynaklarına göre AZUR Air’in uçuş programı iptal edilirse bu kapasitenin kısa vadede başka Rus havayollarıyla telafi edilmesi zor olabilir. Tur operatörlerinin piyasada kullanabileceği ek uçak bulunmadığı ifade ediliyor.
Öte yandan Rus havacılık otoritelerinin iki ülke havayolları arasında kapasite dengesi konusunda hassasiyet göstermesi nedeniyle, Rus havayollarındaki koltukların azalması durumunda Türk havayolları tarafında da benzer bir düzenleme yapılabileceği belirtiliyor. Böyle bir senaryoda Antalya’ya yapılacak uçuşların yaklaşık %30’unun risk altına girebileceği ifade ediliyor.
Şirketten “sezona hazırlanıyoruz” mesajı
AZUR Air ise yolculara karşı tüm yükümlülüklerini yerine getirdiğini ve yaz sezonuna hazırlıkların sürdüğünü açıkladı. Havayolu şirketi, yaşanan sorunları gidermek için bir eylem planı hazırlayarak Rosaviatsiya’ya sunacağını belirtti.
Şirket ayrıca 2025 yılının sonunda uçuş düzenliliğinin %90’ın üzerinde olduğunu hatırlatarak, 2026 başındaki performans düşüşünü “bir dizi bağımsız olayla” ilişkilendirdi.
Uzmanlara göre turistlerin paniğe kapılması için henüz erken. AZUR Air’in lisansı Haziran ortasına kadar geçerli ve şirketin sorunları gidermek için yaklaşık üç aylık süresi bulunuyor. Nitekim havayolunun 2018 yılında da benzer bir kısıtlamayı kısa sürede aşarak uçuşlarına devam ettiği hatırlatılıyor.