Orta Doğu’da çatışmaların tırmanması ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne (BAE) yönelik tur satışlarına getirilen geçici kısıtlama, Rus tur operatörlerinin Mart ayı satışlarında sert düşüşe yol açtı.
Kobishchanov: Mart'ta Rusya'dan tur satışları yüzde 30 düştü
ATOR Başkan Yardımcısı ve Russian Express CEO’su Taras Kobishchanov, şirketin yıllık etkinliği Express Day kapsamında yaptığı açıklamada, Mart ayındaki satış performansına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Kobishchanov, “Mart ayında geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 30’luk bir düşüş görüyoruz. Bu tablo, piyasada yaşanan gelişmelerle tamamen uyumlu” dedi. Satışlardaki gerilemenin temel nedeninin Orta Doğu’da artan çatışmalar ve hükümetin BAE ile bazı komşu ülkelere yönelik tur satışlarını geçici olarak askıya alma tavsiyesi olduğunu belirten Kobishchanov, özellikle aktarmalı uçuşlarda da ciddi düşüş yaşandığını söyledi. Kobishchanov, “Birleşik Arap Emirlikleri doğal olarak geçici olarak hizmetlerini durdurdu. Orta Doğu havalimanları üzerinden bağlantılı rotalarda da talep düşüşü yaşandı” ifadelerini kullandı.
Vietnam’a talep üç katına çıktı
Orta Doğu’daki kayıpların bir bölümünün alternatif destinasyonlarla telafi edildiğini belirten Kobishchanov, en büyük artışın Vietnam’da görüldüğünü açıkladı. “Vietnam’da talep üç kat arttı. Çin’de yaklaşık üçte bir oranında büyüme yaşandı. İç turizm tarafında Rusya yüzde 16 büyüdü. Türkiye ise henüz bu süreçten fayda sağlayamadı ve satışlar durgun kaldı” dedi.
Türkiye için rekabet uyarısı
Kobishchanov, sezon başında rubledeki göreceli güçlenmeye rağmen ocak ve şubat aylarında satışların zayıf seyrettiğini, mart ayında ise toparlanma başladığını belirtti. Ancak bu toparlanmanın Türkiye ile rekabet açısından yeterli olmayabileceğini vurgulayan Kobishchanov, “Türkiye’nin yakında özel teklif ve kampanyalarını artırmasını bekliyoruz” diye konuştu.
Sonbaharda BAE-Mısır fiyat savaşı olabilir
Uzman isme göre Orta Doğu pazarının sonbaharda yeniden açılması halinde bölgede ciddi bir fiyat rekabeti yaşanabilir. Kobishchanov, “Umarız sonbaharda açılır. Böyle bir durumda satışlar hızla yükselecek. Oteller müşteri çekmek için fiyat yarışına girecek. Lüks segment dışında, BAE’deki fiyatların Mısır ile benzer seviyelere inmesi mümkün görünüyor” dedi. BAE’de hizmet kalitesinin daha yüksek olduğuna dikkat çeken Kobishchanov, bu durumun pazarda dengeleri değiştirebileceğini söyledi.
Avrupa pazarı farklı rotalara yöneldi
Avrupalı turistlerin sonbahar tatilleri için şimdiden Kanarya Adaları, Tayland ve diğer daha istikrarlı destinasyonlara yöneldiğini belirten Kobishchanov, Rus turistlerin ise seyahat satın alma alışkanlıklarının daha geç döneme kaydığını ifade etti. “Rus tüketiciler genellikle seyahat paketlerini 30 günden daha kısa süre kala satın alıyor. Eğer BAE yeniden açılırsa, bu pazarda en büyük oyuncu Rusya olabilir” değerlendirmesinde bulundu.
Yakıt ek ücretleri tur operatörlerini zorluyor
Orta Doğu krizi nedeniyle havayolu şirketlerinin yakıt ek ücretlerini artırmaya devam ettiğini söyleyen Kobishchanov, bunun tur operatörlerini zor bir kararın eşiğine getirdiğini belirtti. Tur operatörlerinin ya daha önce satılan paketler için turistlerden ek ücret talep etmek ya da bu maliyetleri kendilerinin üstlenmek zorunda kaldığını ifade etti. Özellikle charter programları bulunan şirketlerin daha fazla etkilendiğini belirten Kobishchanov, dinamik paketleme ve GDS tabanlı sistemlerle çalışan operatörlerin ise daha avantajlı olduğunu söyledi. “Anlık biletleme yapabilen şirketler bu süreçte daha az zarar görüyor. Ancak piyasanın yaz boyunca, hatta sonbahara kadar yüksek yakıt maliyetlerine hazırlıklı olması gerekiyor” dedi.
