Türkiye’nin en yoğun ikinci, Avrupa’nın ise dokuzuncu havalimanı olan Sabiha Gökçen’in artan yolcu talebine paralel olarak devreye alınan yenilenmiş T1, havalimanına yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandıracak.
İki terminalin yolcu kapasitesi 50 milyonun üzerine çıkacak
Böylece T1 ve mevcut T2 terminalinin toplam kapasitesi 50 milyonun üzerine çıkacak.
Açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu başta olmak üzere, Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, İstanbul Valisi Davut Gül, HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, ISG işletmecisi MAHB yöneticileri ve çok sayıda davetli katıldı.
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Sabiha Gökçen’in yalnızca bir altyapı yatırımı değil, Türkiye’nin havacılık vizyonunu geleceğe taşıyan stratejik bir merkez olduğunu vurguladı. İkinci pistin devreye alınmasıyla yolcu sayısında rekor artış yaşandığını belirten Uraloğlu, 2025 sonunda yolcu sayısının yaklaşık 48 milyona ulaşmasının beklendiğini ifade etti.
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün ise havalimanının, sivil havacılığın yanı sıra savunma sanayii ve ileri teknoloji ekosistemi açısından da stratejik bir rol üstlendiğine dikkat çekti.
HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, Terminal 1’in Sabiha Gökçen’in hafızasını temsil ettiğini belirterek, “Bugün geçmişle geleceği aynı çatı altında buluşturuyoruz” dedi.
Yenilenen Terminal 1; modern mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, 10 aktif biniş kapısı, 1.300 kişilik oturma alanı, yeme-içme ve alışveriş noktalarıyla yolcu deneyimini güçlendiriyor. T1 ve T2 terminalleri, 240 metre uzunluğundaki özel çelik köprüyle birbirine bağlanıyor.
Avrupa’nın en hızlı büyüyen “Major Havalimanları” arasında yer alan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, artan kapasitesi ve yatırımlarıyla İstanbul’un ve Türkiye’nin küresel havacılıktaki konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
